地平线5手动挡换挡分心怎么弄？地平线5手动挡换挡解析

　　地平线5在不考虑档位只考虑引擎本身的情况下，扭矩的大小随着引擎转速的提高而提高，直到某一个转速A为止;引擎的功率同样也随着转速提高，直到某一个转速B为止，转速A和转速B在不同的发动机上是不同的。因此可以理解，我们应该尽量让发动机维持在高转速的状态以得到更高的扭矩和功率，从而获得更大的出力;下面小编就带各位小伙伴们来详细的看一看。

　　地平线5手动挡换挡分心怎么弄?

　　而同样的出力，在档位越低的时候又会根据杠杆原理以更高的比率表现在轮胎上成为轮胎驱动力，因此同样的转速，档位越低加速越快。手动挡的要点v.2及解释：在加速上转速比档位优先得多得多，因此在升档时越晚升越好在转速过高被断油之前，减速较多时要及时降档，在过弯等涉及减速的地方也可以通过降档部分替代刹车来在减速并保证动力的同时保留足够的转速，这样能够获得比自动挡更多、更灵活也更稳定的加速。

　　地平线5手动挡换挡解析：

　　自动挡大概在转速表进入红色的同时就会升档，这时转速会掉很多，加速度会有一个停顿和下降;而手动挡可以在红色区域停留更久，在更加不得不升档时再去升档，这时就有一小段比高档低转速更快得多的加速时间，这就是很大的优势。从发动机到轮胎的传动过程中，变速箱里使用的不同齿轮就是不同的档位。从初中物理我们可以知道，不同齿轮的大小符合杠杆原理，具体齿轮的传动比较复杂，但大致上符合越“省力”的档位，也就是相同的引擎出力能够在轮胎上产生更大的推动力的档位，就需要越多的“距离”，也就是转速更高。

　　地平线5测评：

　　地平线5表现在档位上，就是越低的档位动力越足，但是转速越高。所以在驾驶真车的时候低档位适合慢速高出力的场景，比如拉货。而需要升档的本质原因就是，因为车的转速是有限的。所以地平线5为了让轮胎吃满引擎的出力，就只能牺牲一下省力的比率，换成更高的档位让转速有继续提升的空间，这样虽然轮胎驱动力低了，但是车子仍然在加速。因此我们要尽量越晚换挡越好，维持更低档位更高出力更久一些。

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